
एलएनजी वेसल न्यूमेटिक फेंडर
योकोहामा न्यूमेटिक शिप टू शिप बर्थिंग एलएनजी शिप के लिए मरीन फेंडर योकोहामा एलएनजी वेसल के लिए बर्थिंग फेंडर को शिप करने के लिए न्यूमेटिक शिप जहाजों के सुरक्षित बर्थिंग ऑपरेशन में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। अनिवार्य रूप से दो मुख्य प्रकार के फ़्लोटिंग वायवीय रबड़ होते हैं, जिन्हें निम्न या उच्च के रूप में परिभाषित किया जाता है ...
विवरण
योकोहामा न्यूमेटिक शिप एलएनजी शिप के लिए बर्थिंग समुद्री फेंडर शिप करने के लिए

योकोहामा न्यूमेटिक शिप टू शिप बर्थिंग फेंडर एलएनजी वेसल के लिए जहाजों के सुरक्षित बर्थिंग ऑपरेशन में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। अनिवार्य रूप से दो मुख्य प्रकार के फ़्लोटिंग न्यूमेटिक रबड़ होते हैं, जिन्हें कम या उच्च दबाव फेंडर के रूप में परिभाषित किया जाता है। वायवीय रबर फेंडर 50kPa (कम दबाव) या 80kPa (उच्च दबाव) के प्रारंभिक दबाव में संपीड़ित हवा के साथ सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बने होते हैं ताकि इसे पानी पर तैरने और दो जहाजों के बीच या बीच में सदमे अवशोषक के रूप में काम करने में सक्षम बनाया जा सके। जहाज और एक गोदी। हालांकि विभिन्न तकनीकों का उपयोग करके निर्मित, निम्न और उच्च दबाव वाले दोनों फेंडर एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं।
योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर के मुख्य आकार और विनिर्देश
फेंडर आकार | 60 प्रतिशत संपीड़न पर 50kPa | 60 प्रतिशत संपीड़न पर 80kPa | ||
जीईए केजे | आरएफ केएन | जीईए केजे | आरएफ केएन | |
0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
लुहांग योकोहामा वायवीय रबड़ फेंडर के चित्र
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योकोहामा वायवीय फ्लोटिंग रबर फेंडर के अनुप्रयोग
1. अत्यधिक ज्वार-भाटा वाले बंदरगाहों में
2. शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन
3. तेल और गैस
4. जहाजों और जहाज के बीच अस्थायी बर्थिंग
5. तीव्र प्रतिक्रिया और आपात स्थिति
योकोहामा वायवीय फ्लोटिंग रबर फेंडर की विशेषताएं
1. तैनात करने में आसान और तेज़
2. बहुत कम प्रतिक्रिया और पतवार दबाव
3. छोटी और बड़ी ज्वारीय श्रेणियों के लिए उपयुक्त
4. पतवार और संरचना के बीच बड़ी निकासी बनाए रखता है
5. आर्थिक समाधान
6. आसानी से अलग-अलग स्थानों में इस्तेमाल किया जा सकता है और जहाजों के डेक पर स्टॉक किया जा सकता है
7. आईएसओ के अनुसार निर्मित 17357-1:2014
न्यूमेटिक रबर शिप फेंडर शिप टू शिप बर्थिंग और शिप टू डॉक बर्थिंग के लिए उपयोग किया जाता है


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