जहाज लांच करने के लिए एयरबैग

जहाज लांच करने के लिए एयरबैग
शिप लॉन्चिंग, हॉलीएड्स, और सेल्वेज

शिप लॉन्चिंग एयरबैग भी inflatable समुद्री airbags, रोलर बैग, हवा लिफ्ट बैग, और बचाव के रूप में जाना बैग। एयरबैग आकार में 0.8 से 2.5 मीटर व्यास तक, 5.0 मीटर से 24.0 मीटर 'प्रभावी लम्बाई' की लंबाई में है। एयरबैग का इस्तेमाल जहाज़ की शुरूआत, ढोका, लोडिंग, और फ्लोटिंग के लिए किया जाता है। कार्गो नाव की लॉन्चिंग और लैंडिंग, उठाने और धँसा जहाजों को बढ़ाना और फंसे हुए नौकाओं को बचाते हुए उन्हें व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। वायु बैग का न केवल श्रम और समय को बचाने का लाभ होता है, लेकिन निवेश लागत इसके अतिरिक्त वे लचीली, पोर्टेबल और भरोसेमंद हैं

55,000 डीडब्ल्यूटी तक लॉन्च करें!

पोर्टेबल और आर्थिक

शिप लॉन्चिंग एयरबैग पारंपरिक स्लाइड-बोर्ड टेक्नोलॉजी के प्रतिबंधों को राहत देता है जो आमतौर पर छोटे या मध्यम आकार के जहाजों के निर्माण में उपयोग किया जाता है, और यह महंगी सूखी नावों के लिए एक किफायती विकल्प प्रदान करता है।

वायु बैग भी स्थानों में जहाजों के लैंडिंग के लिए अनुमति देते हैं, जो पहले से केवल सूखा डॉक तक ही सीमित थे। वायवीय रोलर बैग तकनीक के साथ परीक्षण और त्रुटि के वर्षों ने 100 टन के जहाजों को 13,500 टन के जहाजों को लॉन्च करने की क्षमता बढ़ा दी है!

उदाहरण के लिए, 4-परत बैग, जो कि 1.5 मी। मी व्यास x 15 मीटर लंबा है, में एक रबड़ की सामग्री होती है जो कि 51% से कम नहीं है। रोलिंग के दौरान हवा बैग सुरक्षित रूप से 0.08MPa के सुरक्षित काम के दबाव के साथ 156 टन सुरक्षित रख सकते हैं। अभी भी खड़े होने पर सबसे अधिक उठाने वाला दबाव 0.10 एमपीए है जबकि 1 9 4 टन

उदाहरण के लिए 6-परत बैग, जो 1.5 मीटर व्यास x 15 मीटर लंबे होते हैं, जिसमें रबड़ की सामग्री होती है जो 51% से कम नहीं होती है। रोलिंग के दौरान हवा बैग सुरक्षित रूप से 0.14MPa के सुरक्षित काम के दबाव के साथ 234 टन सुरक्षित रख सकते हैं। जब अभी भी खड़ा हो तो सबसे ऊंचा उठाने वाला दबाव 0.14MPa है जबकि 272 टन

सबसे प्रभावशाली फ्लैट लैंग 24.0 मीटर है

मूल्य उद्धरण के लिए - कृपया निम्नलिखित प्रश्नों का उत्तर दें:

1. पोत का प्रकार?

2. जहाज का लोन (लंबाई)?

3. पोत की चौड़ाई?

4. पोत का वास्तविक लॉन्च हुआ वजन?

5. जहाज के डीडब्ल्यूटी क्या है?

6. भूजल का प्रकार बनाया गया है? (गंदगी, कंक्रीट, आदि)

7. गहराई जहां जहाज पहले पानी में प्रवेश करता है?

8. स्लिपवे के कोण की डिग्री क्या है? (भूमि)

9. साइट पर कम / उच्च ज्वार कार्यक्रम प्रदान करें।

10. काम की ऊंचाई? (ब्लॉक स्टैंड ऊंचाई)

11. प्रोपेलर से नीचे पानी के स्तर तक की दूरी?

12. पोत के पीछे से पानी प्रवेश बिंदु तक दूरी?

* यदि संभव हो तो कृपया लांच क्षेत्र की तस्वीरें प्रदान करें।

सैलज एयरबैज शिपरकेक्स और सनकेन स्ट्रक्चर

पोत बचाव और बचाव उद्योग के लिए आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, हमने लॉन्चिंग एयरबैग को पुनः डिज़ाइन किया है। ये अब डॉक और अन्य फ्लोटिंग संरचनाओं के समर्थन के लिए पोंटूनों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, और वे उछाल की आपूर्ति के लिए पाइप-बिछाने और अन्य पानी के नीचे की निर्माण परियोजनाओं के लिए उत्कृष्ट हैं। लेकिन "समुद्री साल्वेज एयरबैग" का मुख्य उपयोग शिपवेक सेलेवेज, फ्लोटिंग पुल और डॉक निर्माण, बचाव, और बर्बाद जहाजों और बीकेड वाहिनियों को हटाने में है।

मरीन सेवेज एयरबैग आकार में बहुत कम होते हैं, जब ढीले होते हैं, और हल्के होते हैं इस प्रकार, वे आसानी से ले जाया जा सकता है और तैनात किया। उन्हें गहरे पानी से बाहर खड़े होकर सही डूबने वाले जहाजों में खड़ी इस्तेमाल किया जा सकता है। जब सतह की सतह के पास नाव को निलंबित कर दिया जाता है, तो उन्हें नाव के नीचे हर तरफ एक छोर के साथ गोता लगाया जा सकता है ताकि पानी को बाहर निकालने के लिए पर्याप्त पानी बाहर निकाला जा सके। उथले पानी में दो पिटियां एक साथ एक साथ घूमती जा सकती हैं जैसे कि एक दूसरे को नाव की तरफ। उन्हें नौकाओं को वापस पानी में चलने के लिए रोलर्स के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है, जैसे हमारे शिप लॉन्चिंग एयरबैग।

लाभ

1. विशेष सिंथेटिक टायर कॉर्ड परत सामग्री
हमारा "साल्वेज ट्यूब्स" विशेष सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतों से बना है, जो पीवीसी लेपित फैब्रिक्स के साथ बेहतर प्रदर्शन करते हैं।

2. उच्च दबाव डिजाइन
बचाव टैब्स का अधिकतम काम 0.25 एमएपी का दबाव है। इसका मतलब है कि उन्हें 25 मीटर पानी के गहराई के तहत इस्तेमाल किया जा सकता है।

3. समग्र पेंच प्रकार Enlacing उबार Airbags
हमारा "वेसल सेल्वेज एयरबैग" शंकु के समाप्त होने के साथ एक पूरी तरह से संलग्न ट्यूब है। यह समग्र पेंच प्रौद्योगिकी का उपयोग करके निर्मित है। यह डिजाइन यह सुनिश्चित करता है कि कोई वेल्डेड तेजी न हो। इससे उन्हें आरएफ वेल्डेड सेल्वेज एयरबैग से मजबूत बना दिया गया है।

4. उपसाधन के साथ पूरा सुसज्जित
हमारा बचाव-बैग 6: 1 सुरक्षा कारक के साथ नायलॉन पट्टियाँ और बंधन से लैस हैं।

अतिरिक्त विस्तृत प्रक्षेपण आवश्यकताओं के लिए समुद्री एयरबैग को एक साथ रखा जा सकता है।

हम सारे विष्व मे पहुंचाते है!

व्यावसायिक जहाज लांच करने वाली एयरबैग के लिए स्वीकृति परीक्षण
• प्रत्येक लुहंग मैरीटाइम पोप की शुरूआत एयरबैग की शुभकामना चिकनी, चमकदार और बिना किसी दोष के जैसे दरार, छाला, विच्छेदन, गड्ढों या अशुद्धियों के रूप में होती है।
• हर सदाबहार समुद्री जहाज की लम्बाई और व्यास एयरबैग लॉन्च करने के काम के दबाव के साथ मापा जाता है और यह ± 3% के भीतर है।
• आईएसओ 1440 9 के अनुसार किसी भी भार को बिना गैस की जकड़न की जांच की जाती है। 1 घंटे के भीतर दबाव का नुकसान 5% से कम काम कर रहे दबाव का है।
लुहांग समुद्री जहाज की शुरूआत एयरबैग प्रकार स्वीकृत हैं इसका मतलब है कि हमने जहाज के प्रदर्शन को प्रदर्शित करने के लिए स्वतंत्र जांचकर्ता सीसीएस के लिए एयरबैग का प्रदर्शन किया है। प्रकार अनुमोदन टेस्ट जहाज शुरू करने वाले एयरबैग के योग्य निर्माता की आवश्यक और आवश्यक योग्यता है। सामग्री, उपस्थिति और आयामी सहनशीलता, "संपीड़न टेस्ट", "असर कैपेसिटी टेस्ट", "बस्टिंग टेस्ट", और "संपीड़न-रिकवरी टेस्ट" के लिए आवश्यकताओं के अतिरिक्त किया जाता है

शिप लॉन्चिंग एयरबैग फस्ट टेस्ट
सीओएस , एलआर, डीएनवी द्वारा प्रमाणित किए गए सभी लहूंग मैरीटाइम पोप का शुभारंभ आईएएस 14409 "शिप एंड समुद्री टेक्नोलॉजी - लॉन्च एयरबैग" के साथ किया जाता है और उनका परीक्षण किया जाता है। दो और चीन के औद्योगिक मानकों और जहाज प्रक्षेपण एयरबैग के लिए एक आईएसओ मानक हैं:
- सीबी / टी 3837-1998 जहाज के लिए तकनीकी आवश्यकताएं उन्नयन या एयरबैग पर भरोसा शुरू करना (जहाज निर्माण उद्योग मानक, पीआरसी)
- सीबी / टी 37 9 5/1 99 6 / सीबी / टी 37 9 5-2009 जहाज शुरू करने के लिए या नीचे जहाज के लिए एयर बैग (जहाज निर्माण उद्योग मानक, पीआरसी)
- आईएसओ 17682 जहाज रेत समुद्री प्रौद्योगिकी-वायु बैग का उपयोग करने के लिए जहाज को लॉन्च करने के लिए तंत्र-विधि।

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