समुद्री ब्यूय: एकल मूरिंग क्या है?
Oct 13, 2017
एक सिंगल लॉरिंग डॉक आमतौर पर एक फ्लोट से बना होता है जो समुद्र पर तैरता है और एक पाइप जो समुद्री मछली पर रखता है और भूमि भंडारण प्रणाली है। समुद्री बोया समुद्र पर, टैंकर पर तेल चलने वाली नली के माध्यम से पानी के नली से, पाइपलाइन पाइप लाइन में, कच्चे तेल के टैंक के किनारे तक जाता है। तरंगों के साथ बहाव से बचने के लिए, कई जंजीरों के साथ इसे समुद्र के किनारों से जोड़ने के लिए, जिससे कि फ्लोट हवा और तरंगों के साथ एक निश्चित सीमा में हो सकता है, बफर प्रभाव बढ़ता है, बफर प्रभाव को कम करता है पहिया के साथ टकराव का खतरा, और लहरों से नहीं चलेगा
इस अवतार में, & quot; समुद्री ब्यूयै एकल बिंदु लंगर & quot; की अवधारणा कई बार उल्लेख किया जाता है, जो आम तौर पर एक फ्लोट से बना होता है जो समुद्र पर तैर सकता है और भूमिगत भंडारण प्रणाली में समुद्री मछली पर रखी गई पाइप है। फ्लोट समुद्र पर तैरता है, तेल टैंकर पर तैरते नली के माध्यम से बोया में, पानी के नली से पनडुब्बी पाइप लाइन में, कच्चे तेल के टैंक के किनारे तक। इन नली को कार्यान्वयन के परिदृश्य में "पाइपलाइन मार्ग" कहा जाता है।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, डोंगींग पोर्ट के उथले पानी की गहराई में प्राकृतिक परिस्थितियों के पास बड़े प्राकृतिक टैंकर नहीं है। कृत्रिम ड्रेजिंग और गहरे पानी घाट का निर्माण नुस्खा के इस दोष के लिए करना है, लेकिन महंगा है, लेकिन इसमें बहुत से शोरलाइन संसाधन भी हैं इस मामले में, समुद्री परिवहन के पारगमन के इतिहास में क्रांतिकारी महत्व के साथ एक मरीन ब्यूय एकल बिंदु घुलना लगभग इस समस्या का सबसे अच्छा समाधान है।
उदाहरण के लिए, डोंगींग पोर्ट, मरीन ब्यूयैक एक बिंदु मूरिंग की तुलना में फिक्स्ड डॉक की आम तौर पर तीन फायदे हैं। सबसे पहले, जहाजों के एक निश्चित गोदी से छुटकारा पाने के लिए जहाज़ की एकल घूंघट, कच्चे तेल की लोडिंग और उतराई नहीं किया जा सकता है। "घाट" के समुद्र में एक अस्थायी निर्माण के संदर्भ में लोकप्रिय, डोंगींग बंदरगाह की समाप्ति को बहुत कम कर देगा, उथले, छोटे, बड़े टैंकरों के विकास और बड़े टैंकरों के विरोधाभासी के साथ मेल नहीं खाया जा सकता। दूसरे, मरीन ब्यूय का एकल बिंदु मूरिंग "बिन्दु" है, जो जल और जल की स्थिति के अनुसार टैंकर को "बिंदु" के चारों ओर घूमने की अनुमति देता है, जिससे जिससे कच्चे तेल को हटाने पर जलवायु के प्रभाव को कम किया जा सकता है तेल। दोबारा, सिंगल पॉइंट लंगर पोर्ट निवेश और सौदेबाजी की लागत को बचाता है, इससे डोंगींग सिटी के वित्तीय दबाव और तेल की कीमतों को प्रभावी ढंग से कम किया जाएगा।